隔音屏障-高速公路隔音屏障- 鼎坤隔音 ：

声屏障的主要作用是隔音降噪，声屏障的声衰减效果是非常重要的，那么哪些因素会影响声屏障的声衰减效果呢？

　　1、声屏障越高，其阴影区域越大，对声音的衰减作用也就越大，这是显而且易见的。但声屏障过高，可能会带来结构、环境和造价等诸多问题，所以声屏障本身不可能建造得太高。

　　在设计声屏障时应该因地制宜，利用地形地貌，提高声屏障的有效高度，以的代价，获取的效果。一般情况下，当声源位置较高，而接收区域较低时，声屏障对声音的衰减较果。例如在高架公路或立效桥上设置声屏障，此时由于利用了高速公路和立交桥本身的高度来提高屏障的有效高茺，可以增大声屏障的阴影区域。

　　2、声屏障的水平位置应尽量的靠近声源，这样有利于加大屏障的阴影区，从而提高其声衰减的作用。在其他条件不变的情况下，声屏障距声源较近时的阴影区域大于距声源较远的情况。

　　3、声屏障的形式对声衰减的效果也有很大的影响。如果在声屏障的顶端向声源方向伸出一个挑檐，就相当于将整个声屏障向声源方向移动，可以有效地增加阴影区域的深度和面积。这在声屏障不能靠声源过近的情况，如道路两侧，是非常有效的方法，也是十分常用的方法。

声屏障基础顶端每2m预埋ø100mmL形PVC管，以排放声屏障内侧路肩面的雨水；基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋ø75mm直形PVC管，以排出路基本体渗水和电缆槽泄水；无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。路基声屏障应设排水设施，外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷，并防止漏声。声屏障基础全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接平顺。声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表13.4.9的规定。

现在在我们生活中随处可见声屏障，声屏障可以为我们减少噪音，带来一个舒适的居住环境，针对噪声污染这一点，多年来国内研制出有效控制声波的公路设备，比如声屏障。声屏障不仅仅控制公路交通方面的噪音污染，对工业行业设备也有噪音衰减的功效。声屏障可按照不同用途分为不同类型，有铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。

　噪音会影响到人们的健康，所以城市中随处可见声屏障，声屏障主要作用是隔音降噪。

　　1、噪音操控首先是要降低生源辐射，其次是操控传达路径，终是维护接收者。城市高架多建在城市中心规模，操控路线距人的寓居、活动、作业场所的距离有时也很难做到，因而作为维护接收者办法的声屏障，就成了城市高架交通噪音操控的有用设备。

　　2、声屏障板包括如屏障体的声学功能、力学功能、构造需求、资料、构件外表处置、土建等多方面的需求，施工触及土建、构件的制作和现场装置等内容。可以说，公路声屏障建造工程具有“小而全”的特色。隔声屏障可将高噪声设备围隔，做到闹静分开，隔声作用好，外形漂亮、坚固耐用、装置便利、观景作用与环境协调，适用于交通噪声、工地施工噪声及大型工业设备的噪声阻隔。可根据用户的需要进行特别标准规划加工。

　　3、做到闹静分开，隔声作用好，已充沛的考虑了高架桥路途、高速公路、城市轻轨、地铁、铁路等风载、车辆的碰击、全天候的露天防腐处置、耐酸、耐碱等特别需求下的声屏障规划疑问。